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    新能源汽車老化房整體用料以及構造特點

    點擊次數:1015 發布時間:2021-09-06

    汽車新能源老化房外圍采用雙面彩鋼保溫庫板組合而成,板材厚度由恒溫老化房本身的需求和客戶的要求雙向進行選擇,庫板板材厚度有50mm、75mm、100mm等規格,彩鋼板的厚度有0.326mm、0.5mm等規格,整個庫體采用鋼架結構,鋁型材等固定支撐,庫體內外采用鋁型材或不銹鋼板包邊;(地面處理部分根據客戶要求),接合處打密封玻璃膠,有效保證房間的密封性與美觀性。

    老化房構造特色:

    設備整體采用拼裝形式,各組件運輸到用戶現場后進行總裝,并通電進行綜合調試。

    箱體庫板:主箱體采用高強度巖棉保溫層標準庫板[厚度75mm]拼接,中間隔熱材料:耐高溫阻燃巖棉隔熱,質輕耐抗擊,隔熱性能佳;

    排氣孔:試驗室的頂部左右或前后開有對開的排氣孔,裝有軸流風機,當試驗室發生超溫情況時會自動打開換氣,防止出現超溫損壞及室內氣壓變化造成箱體變形;

    箱體大門拉手為內外開啟式,門縫處裝有特別設計加工的雙道柔軟的硅橡膠密封帶。

    觀察窗:在試驗室門上開內嵌大型鋼化玻璃透視窗,試驗室兩側安裝觀察窗各兩個,方便觀察實驗室內老化情況。

    觀察燈:室內頂部裝防潮防爆的觀察燈,方便觀察內部試驗情況。

    控制柜:放在箱體的右側,操作順勢方便、美觀大方,表面靜電噴塑處理;控制柜內的

    所有電線均有序號和編號,線路清楚,一目了然。

    老化房根據不同的要求配置本體系統、主電系統、控制系統、加熱系統、溫度控制系統、進排風系統、加熱系統、時間控制系統、測試負載等,通過此測試程序可檢杳出不良品或不良件,是客戶迅速找出問題、解決問題提供有效手段,充分提高客戶生產效率和產品品質。

    汽車新能源老化房的性能及環境必須保證產品所需要的溫度、電源質量、負載量、工作時間及操作人員的安全、習慣等要求,所以,一套合格的老化設備,應該是一套安全可靠,高效節能、功能齊全和具有可擴充性的設備。


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